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青岛地铁防水的标准及原则

发布者:景元防水    发布时间:2013-10-02

青岛防水青岛防水公司青岛地铁属于硬岩隧道,在施工过程中难度相对于国内以建地铁较大,由于其地质结构的原因决定其防排水的形式不同于国内已经建设的地铁。
青岛地铁工程初期的设计过程中,其防水等级规定车站为一级、区间为二级,然而再起实际的结构设计过程中,由于地铁车站部分的风井等部位对于防水的要求不太高,区间中的配电室以及其他关键设备室对防水的要求较高,从而使得施工及验收过程中的操作存在一定的难度,同时在一定程度上加大了地铁站点的防水投资。
出于以上方面,通过相应的研究、设计以及建设单位的充分研究,本着在满足地铁运营的基础上造价合理的前提下,青岛地铁的防水标准做出了如下调整。
其中一级防水部位为主体车站及出入通道,二级防水部位为风井、风道等部位。另,配电室等关键设备室的防水等级为一级。
其主要原则为“以防为主、堵排结合、刚柔并济、因地制宜、综合治理”。
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